你們鐵駒的煞車是那種的呢??
想請問一下大大 ,你們鐵馬的煞車是油壓式的還是一般的煞車皮呢??
那一種比較好,比較安全呢??
我有問一下店家二種差別!
油壓式的使用期比較長 , 維修上也比較耗時間 , 費用也比較貴 ~
一般的煞車皮使用期比較短(若有長期騎山路的話) , 維修時間上比較不耗時間 , 費用也比較便宜~
實在拿不定主意該買那一種的 , 所以才想請問一下各位愛駒的大大們 , 你們的車子都是用那一種的煞車呢??
可以的話也可以說說你們的想法~~
我是有時常在騎山路啦...因為家裡住在偏遠的小鎮裡 , 所以平路山路都有在騎~
謝謝哦~~ 沒人嗎??
那....說說你們的煞車是那一種的就好了??
理我一下吧!!!
老人很孤獨的~~~:T^T: :T^T: V-煞對一般情況就很夠了...足夠讓你煞太急而翻車
V-煞的缺點是輪框可能會受損(被差的煞車皮磨)以及不適合太遭的騎乘環境
碟煞的優點在於它不會受到天氣(雨水)及路況(泥巴)的影響
所以想騎off-road的最好選擇碟煞
(這裡又分油壓及機械煞前者貴有漏油之慮且維修麻煩後者便宜維修較容易但線材外露易髒而堵住)
但如果受限於經費V-煞也行
除非你會在天氣地形狀況很差的下騎我覺得V-煞就夠了
如果要好點的話
去換個all-weather的煞車皮 Baradine是台製的一車份約180元吧
如果錢不是問題就買油壓碟
我的是V煞
好像還沒看到有小折有碟煞的
Anyway 我不可能在下雨天在泥巴路上騎T3所以碟煞沒有用
如果買登山車且真的去騎off-road(很多人把登山車當公路車騎那種的不算)我會考慮碟煞
[ 本帖最後由 wildeny 於 2008-9-12 08:12 編輯 ] 嗯嗯..感謝大大的分享~~
因為我常騎的都是柏油路比較多,但有時也會去騎到比較泥濘的路程 , 前者比較騎,後者比較刺激,
所以...那我應該買碟煞的嘍...
謝謝大大...::D:
那...其他人呢??
你們的煞車是那種的呢? 一台Cantilever,
一台油壓碟,
一台機械碟,
一台Caliper,
一台U-brake,
還有半台應該算油碟,只是放了N年還沒空組起來....
以上,
以前騎從翠峰下紅香那段路,飆得很過癮,
結果三台V-brake,兩台煞皮融化,一台煞皮斷掉(我的),
後來就改碟煞了....輪框可以煎牛排這種事真的不好玩.
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