訓車期機油的問題
不是要問用哪種油好喔 車已經訓完很久了:///:以往的經驗看的文章幾乎都寫說訓車期機油不要用太好，會不利磨合
當初剛把車引擎重整好時
抱著爆炸的決心就來實驗了
從訓車期開始
我總共要訓3000km
分別是在里程數300、600、1000、1600、2300、3000km時各換油
一路都用3K 5w50
轉速從3~4000rpm逐漸增加，前1000km內4000rpm左右
車種勁150
卸油螺絲為磁石螺絲
每次換油都會觀察一下
基本上第一次換油，300km的時候
卸油螺絲一拿下來看，滿滿的鐵粉，真的很多
漏下來的機油裡也有很細的金屬粉在裡面
相信這是磨下來的，不會是機油裡面添加的
隨著里程數增加下，鐵粉漸漸的變少
最後訓完後換機油，磁石螺絲上面吸附的粉屑不多了
而引擎組好到現在總里程數也快破萬了吧
也是沒有任何狀況
這邊就真的很好奇一點
難道全合成機油，也不用說要全合成
用比較好的油就好
真的會不利磨合嗎?
我的想法是
新組好的引擎溫度自然比較高，阻力也大
如果用的油品潤滑度好
會不會有不一樣的效果出現
目前自己的感覺是
訓車用好油，最多傷荷包=.="(真的很傷Orz)
似乎....沒有啥不良的後遺症出現
結論是...
為何大部分的人都說訓車用好油會不利磨合呢?:@@:
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